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麦肯锡全球研究院(McKinsey Global Institute，MGI)日前指出，将中国现有的城市化模式转化为优先发展“超大城市”的模式将增加人均产量，提高能效，帮助缓解耕地不足带来的影响。
MGI称，快速城市化是中国过去20年间高速发展的主要推动力，并且在未来20年间依然将起到这一作用。现在中国城市提供了国内生产总值的75%，而在2025年之前，这一数字将达到95%。不过MGI还在一份报告中指出，如果采取更集中的城市化发展方式，中国还能获得更加巨大的经济利益。通过推行更加严格的土地获得政策，并且对当地管理部门提供刺激因素，国家可以鼓励做大15个超大城市，每个城市平均人口2500万。与此同时，政府还可以鼓励发展11个城市集群，每个城市集群的总人口超过6000万。
中国目前只有两个人口在1000万以上的城市：北京和上海。从1984年到2005年，中国城市化率翻了一番，达到44%，而据MGI预计，由于2025年之前将有2.4亿农村流动人口大举进城，届时城市化率预计将达到66%。但这一过程将带来沉重压力：城市需要比现在多一倍的能源和水源供应，耕地面积最多将减少20%，污染毫无疑问将会加剧。
MGI认为“超大城市”较之小城市能够更好地应对挑战，因为大城市的能源生产能力比小城市要高20%，公共交通更加有效率，空气污染和水污染更容易得到控制，耕地流失率也可以限制在8%以内。
2025年之前，中国将有21个人口超过1000万的城市，而今天欧洲有35个此等规模的城市；中国将建造2万到5万栋摩天大楼，是纽约摩天大楼数量的10倍；中国将修建面积达50亿平方米的公路，170个城市将建成达到公共交通标准的交通系统，这比欧洲现有数目的两倍还多。报告表示：“这将是史上规模最大的公共交通建设。”
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